MC-FortuneCup MAXinfinity最終戦

MC-FortuneCup MAXinfinity最終戦でした!

Festika KartingSerieseR6

 

最終戦にむけて、急遽先週に皆さんのサポート受けて組み立てられた体制。

新規導入11年モデルTonyKart
専属メカに橋本さん
サポート小林さん
エンジンも小林さんがレースで使用しているバリバリのMAXをお借りしての参戦( ⓛ ω ⓛ *)

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こんなフル体制での参戦。
うれしい反面、これでタイム出せなかったらどうしようもない

というプレッシャーでこの2週間実はずっとそわそわしてました(笑

 

迎えたレース前日は雨・・・

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ろくにドライセットだしてないのに(˚ ˃̣̣̥ω˂̣̣̥ )

 

とは言え雨は雨で楽しかった。
だってエンジンがかるーく回るし、マシンもよく曲がるし!
レインタイヤもしっかり使い切りました

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そして迎えた当日は天気予報通り晴れ

路面は昨晩の雨が残ってウェットだけど、
台数も多いのですぐにレコードラインはドライに。

ちなみに、今回はどのクラスも参加台数が多く、MAXinfinityに至っては過去最多の19台でした!
↓下の写真はSS・SSS

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練習、5分間タイムトライアル、予選ヒート1、予選ヒート2、決勝レースの順で行われますが、

練習走行はセミウェットなのでセットを出すも何もない感じでそのままタイムトライアルに突入。

そしたらなんと~

TTリザルト

2番手!

え?ホントに??

いつも目の前を別クラスの様にとんでいったヒロキ君と同じタイムで走れている

TonyKartってあんまりいじる必要ないっていうけど、本当にそうなんだ。

 

それにしても全日本とかGTとか?の松本さんや、SFJドライバーの武蔵くんとか、お仕事とはいえ出るところ違うでしょ~って感じですが、
走ってる身としてはいつも指標がいてくれるのはうれしいことです♪

 

とはいえ、私はここがこの日のクライマックスでした(;-ω-)9゙

予選ヒート1でフロントロースタートだけど加速タイミングがわからず、
隣に合わせて踏んだらズボボボと加速せず、6番手までポジションダウン。
そのまま先頭集団についていけはしたけど、抜くには至らず6位フィニッシュ。

予選ヒート2もやっぱりスタートがうまくいかず、
ヒロキ君についていくのが精一杯でそのまま6位フィニッシュ。

 

決勝にいたってはスタート1コーナーのラインが甘く、
川福君にさされて先頭集団から離れてしまい、
その後はイマイチタイムを上げられず8番手フィニッシュという、なんとも右肩下がりな感じになってしまいました。

決勝リザルト

 

応援して下さった皆様スミマセンでした(-ω-lll)

 

でも、久々にとってもくやしい!って思いになりました。
後は何が何でもドライバーの問題ですからね!٩(๑`^´๑)۶

 

今年は得にレースしても集団についていくこともままならないことも多く、
何回乗っても0.8~1秒落ちなんて尋常じゃない遅さだし、
こんな腕ならレース出ても仕方ないからやめようかと思ったことも何度もありました。

そんな状態でもカートをやめなかったのはMCのお仕事があったからと、
そんな私でもカート活動を応援してくれる人たちがいたからです。

MCは大変だけど楽しいし、レースの雰囲気は好きで、
サーキットで皆さんと会うひとつの機会でもありました。

今回、カートに乗ることが楽しく、レースをしてくやしいと思えたのがとてもうれしいです。

・・・くやしい・・・(。>﹏<。) (笑

 

遠いところ応援に来て下さったネオスピードパークのスガさん、
急であったにも関わらずメカをして頂いた橋本さん、
機会を作って頂いた柳田さん、
レーサーの心臓なエンジンを快く貸して下さった小林さん、
1年間レース開催を支えてくれたMCフォーチュンさん、フェスティカの皆さん、
サーキットで声を掛けてくれる皆さん、応援してくれる皆さん。

本当にありがとうございました!

 

 

 

さて、来年をどうするか・・・考えていかねばですね。

でも!

来年もサーキットでお会いしましょう♪

 

ちなみに今回のシャンパンファイトの風景。

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やんちゃ(笑

 

 

ではまた~ヾ(゚v´●)